據(jù)外媒報道，奧迪是全球第一家獲得鋁業(yè)治理倡議計劃(ASI)認(rèn)證書的汽車制造商。根據(jù)該計劃的性能標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，ASI確認(rèn)奧迪符合ASI對鋁工業(yè)用戶的要求，奧迪一直以可持續(xù)方法，設(shè)計和制造奧迪e-tron車型電池外殼的鋁制部件。

獨立的第三方審核員對匈牙利杰爾(Gy?r)、德國內(nèi)卡蘇爾姆(Neckarsulm)和比利時布魯塞爾(Brussels)的奧迪工廠進(jìn)行了此次評估。下一步，奧迪打算確保此類組件在其供應(yīng)鏈內(nèi)保持可持續(xù)性。為此，奧迪專門與已通過ASI認(rèn)證的合作伙伴合作。

鋁材在汽車中變得越來越重要，但是其在生產(chǎn)過程中也非常耗能。因此，奧迪非常重視其使用的材料具可持續(xù)性價值。

奧迪采購和IT管理委員會成員BerndMartens表示，電池是奧迪全新純電動車型e-tron的重要部件，可持續(xù)生產(chǎn)電池鋁制外殼僅僅是一個開始，奧迪將逐步擁有自己的材料研發(fā)、采購和生產(chǎn)過程，并盡可能多對奧迪全球工廠中鋁制部件進(jìn)行審核。

自2013年以來，奧迪一直參與該鋁業(yè)治理倡議計劃。近年來，該計劃已經(jīng)制定并且推出了全球可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，包括環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、社會標(biāo)準(zhǔn)和治理標(biāo)準(zhǔn)，適用于從原材料提取、鋁土礦、加工、生產(chǎn)到回收的整個工序鏈。

材料管理標(biāo)準(zhǔn)要求公司以資源節(jié)約的方式處理材料，分析產(chǎn)品整體生命周期，并且在設(shè)計產(chǎn)品時考慮此種設(shè)計是否適合以后的維修和回收。

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